![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 125w)
-
Rower crossowy Kands 28 CRS-1200 D17 czar-błęk mat
| Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
| Cena przesyłki | 20 |
| Dostępność |
Mało
|
| Waga | 0.15 kg |
| Kod kreskowy | |
| EAN | 5905481106263 |
Zamówienie telefoniczne: 669191501
| Zostaw telefon |
Nowy rower polskiej marki KANDS model CRS1200 na kołach 28''
Zmontowany z markowych i solidnych podzespołów, co zapewni długą oraz bezawaryjną jazdę.
Atuty roweru to:
- solidny napęd z grupy SHIMANO ACERA 24-biegowa
- solidna aluminiowa rama ze stopu AL-6061 z naklejkami pod lakierem wraz z wymienym hakiem przerzutki
- mocna korba FC-TY501 z ramionami 170mm oraz tarczami 48/38/28 pozwala na dużą elastyczność przełożeń i rozwinięcia wysokich prędkości
- markowy widelec przedni SR-SUNTOUR NEX
- okorbowanie SHIMANO z suportem na łożyskach maszynowych NECO
- solidne, skuteczne hamulce tarczowe firmy SHIMANO
- solidna podpórka firmy URSUS
- wygodne anatomiczne siodełko DDK
- solidne koła zbudowane na dwukomorowych obręczach KANDS TECH z wysokim stożkiem oraz solidnych piastach ARC, wraz z mocowaniem tarczy centerlock
- ogumienie włoskiej marki VITTORIA
- aluminiowe pedały FP
- markowe podzespoły KALLOY / NECO / VITTORIA / SHIMANO / SR SUNTOUR / DDK
Głównymi zaletami roweru jest osprzęt SHIMANO oraz aluminiowa rama co sprawia, że rower ma doskonałej jakości przełożenia oraz niską wagę. Przełożenie przedniej zębatki 48/38/28z daje rozwinąć szybką prędkość oraz lżejsze pedałowanie a dzięki kołom w rozmiarze 28 cali szybciej droga "ubywa". Przednie okorbowanie SHIMANO zamontowane na łożyskach maszynowych. Kompletny osprzęt praktycznie jednej grupy SHIMANO. Rower posiada mocne koła zbudowane na obręczach KANDS TECH o wysokim stożku - bardziej odpornym na scentrowanie oraz solidnych aluminiowych piastach SHIMANO
Rower na szosę i w delikatny teren. Rower szybki i wygodny na dłuższe trasy i nie tylko.
Rower o bardzo dobrym stosunku jakość-cena.
Zdjęcia szczegółowe podzespołów
Rower otrzymujecie Państwo w stanie zmontowania jak powyższe zdjęcie. Do każdego roweru dołączamy podbitą kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu (parag. lub fak. vat), którą znajdziemy pod listem przewozowym oraz instrukcję obsługi. Do przykręcenia pozostaje przednie koło, kierownica, pedały i siodełko. Najważniejszą czynnością jest montaż pedał - są oznaczone na osiach (oś - to co się wkręca w korbę) literami "L" (ang. LEFT) "R" (ang. RIGHT) i tak jak się siedzi na rowerze L - lewa noga, R prawa noga i trzeba bardzo solidnie dokręcić.
- Producenci
