-
Smar do amortyzatorów - Hybrid FORK GREAS - eLUBE - 5 ml x
![Smar do amortyzatorów - Hybrid FORK GREAS - eLUBE - 5 ml x Smar do amortyzatorów - Hybrid FORK GREAS - eLUBE - 5 ml x](/images/rowerowy-raj/115000-116000/Smar-do-amortyzatorow-Hybrid-FORK-GREAS-eLUBE-5-ml_%5B115531%5D_480.jpg)
![Smar do amortyzatorów - Hybrid FORK GREAS - eLUBE - 5 ml x Smar do amortyzatorów - Hybrid FORK GREAS - eLUBE - 5 ml x](/images/rowerowy-raj/115000-116000/Smar-do-amortyzatorow-Hybrid-FORK-GREAS-eLUBE-5-ml_%5B115531%5D_480.jpg)
Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
Cena przesyłki | 20 |
Dostępność |
Mało
|
Waga | 0.15 kg |
Kod kreskowy | |
EAN |
Zamówienie telefoniczne: 669191501
Zostaw telefon |
FORK Grease
Amortyzatory , zarówno ten przedni jak i tylny, to bez wątpienia najbardziej złożone i zaawansowane elementy w rowerze.Nieustanie sprężają się i rozprężają, tłumiąc większe i mniejsze nierówności. Naturalnym następstwem takiej pracy jest powolne zużywanie się poszczególnych elementów amortyzatora i stopniowe pogarszanie się jego parametrów. Aby temu zapobiec należy serwisować amortyzator używając do tego również środków smarnych. Regularna pielęgnacja amortyzatorów jest zapisana w każdej instrukcji rowerowej. Należy regularnie czyścić widelc i uszczelki z brudu, w zasadzie po każdej podróży.
FORK Grease to smar dla wyczynu i celów amatorskich do amortyzatora , oringów, tulei stosowanych w sprzęcie rowerowym. Zawansowany skład FORK GREASE Hybrid (baza silikonowa modyfikowana na mydle litowym) został tak dobrany, że smar nadaje się do smarowania elementów metalowych, gumowych oraz szeregu tworzyw sztucznych.Jednocześnie szereg jego dodatków sprawia, że smar ma doskonałą odporność na utlenienie, wpływ wilgoci i czynniki atmosferyczne a zwłaszcza wymywanie przez wodę. Dlatego też smar FORK GREASE Hybrid firmy eLUBE świetnie sprawdza się w amortyzatorach rowerowych oraz przy smarowaniu elementów rowerowych takich jak oringi w tym z EPDM, wyrobów z gumy i plastiku nie wyłączając łożysk rowerowych.
Smar do amortyzatorów FORK GREASE pracuje w szerokim zakresie temperatur, od -60 do 200 °C, co sprawia że nie traci swoich właściwości w żadnych warunkach i zawsze mocno przylega do powierzchni zapewniając poślizg i chroniąc goleń przed uszkodzeniem a stopień przenoszenia obciążeń i uszczelniania jest niezależny od temperatury zewnętrznej.